Сотрудники Центрального офицерского клуба Воздушно-космических сил совместно с представителями командования дальней авиации, Совета ветеранов дальней авиации и юнармейцы ЦВПВ ВКС (при ЦОК ВКС) поздравили с 95-летием со дня рождения ветерана Великой Отечественной войны, полковника в отставке Коновальчука Ивана Демьяновича.
Приветственный адрес ветерану от командующего дальней авиации генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша зачитал полковник в отставке Иван Стахира: «Ваш жизненный путь достоин восхищения, и мы гордимся тем, что продолжаем служить тому делу, которому Вы посвятили значительную часть своей жизни. Все мы, от имени кого я имею честь поздравить Вас с юбилеем, желаем Вам, дорогой Иван Демьянович, здоровья! Живите и здравствуйте, являя для нас пример жизнелюбия, благородства и верности!».
Представители Воздушно-космических сил и юнармейцы с большим интересом выслушали воспоминания ветерана, вручили ему ценные подарки и пожелали крепкого здоровья.
Справка:
В 1944 проходил учебу в летном училище в городе Кировобад (ныне Гянжа) Азербайджанской СССР и затем направлен на переобучение по специальности «механик авиационный» в Саратовскую область, город Вольск (на Волге), в I-ю школу механиков на самолеты истребители ЯК-9 и ЯК-3. Служил механиком по обслуживанию истребителей ЯК-3 в воинском звании «сержант» на острове Южный Сахалин в городе Найро(по-японски), Сокол (по-русски). Отслужив на Сахалине около 4-х лет, был отобран командованием на учебу в авиационно-техническое училище в город Казань. Военное училище закончил в звании «лейтенант» по специальности «техник-бортовой» самолета бомбардировщика ТУ-4. Переквалифицировался в бортового инженера ТУ-4 и из Казани был направлен служить на Украину на аэродром «Скоморохи» (ныне «Озерный») в город Житомир. Дальше боевой путь проходил в городах Узин, Прилуки, Полтава и вновь Узин. В 1958 г. проходил службу в Казахстане на аэродроме «Чаган». Из Чагана летал в Арктику на маршруты с бомбометанием на различную дальность полетов с продолжительностью 12-16 часов. Освоил полеты по обнаружению и фотографированию американских авианосцев в различных уголках мирового океана. Выполнял полеты с двумя дозаправщиками в воздухе и пуском ракет. Впервые без посадки совершил полет продолжительностью до 32 часов.